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| Scooter-Teile für Kymco / DY in unserem Online-Shop |
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Aufkleber POLINI small Insgesamt 8 verschiedene POLINI Aufkleber in veschiedenen Größen zum Superpreis! |
P225020 | 4.00 Euro | |
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Auspuff TECNIGAS "BASIC" Der Basic ist eine günstige Ersatzauspuffanlage von Tecnigas. Er ist speziell für 50cc Zylinderkits entworfen worden und erzielt damit erstaunlich gute Fahrleistungen. Für einige Modelle mit ABE lieferbar. Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial und wenn nötig mit anderen Rollengewichten und Kupplungsfedern für die Fliehkraftkupplung geliefert. |
TG0308161 | 79.00 Euro | |
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Auspuff TECNIGAS "SILENT PRO" Ein relativ leiser und unauffälliger Vertreter ist der Silent-Pro von Tecnigas. Dennoch überzeugt uns dieser Sportauspuff durch ein deutliches Plus an Mehrleistung im Anzug und in der Endgeschwindigkeit. Wer seinem Original ' Motor, mit wenig Aufwand mehr Leistung gönnen will ist mit dem Silent Pro genau richtig! Für einige Modelle mit ABE lieferbar. Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial und wenn nötig mit anderen Rollengewichten und Kupplungsfedern für die Fliehkraftkupplung geliefert. |
TG0307161 | 89.00 Euro | |
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Blinkerset TNT Demon Schöne kleine Blinker mit etwas kantiger Gehäuseform zur individuellen Montage am Scooter. Weißes Klarglas mit farbigem Gehäuse. Natürlich inkl. Blinkerbirnen. Gehäusefarben: chrom, blau, rot, schwarz, carbon - ACHTUNG - ohne ABE! |
Z206145 | 18.00 Euro | |
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Blinkerset TNT Ovalia Schöne kleine ovale Blinker zur individuellen Montage am Scooter. Weißes Blinkerglas mit farbigem Gehäuse. Natürlich inkl. Blinkerbirnen. Gehäusefarben: chrom, blau, rot, carbon ACHTUNG - ohne ABE! |
Z206132 | 16.00 Euro | |
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Blinkerset TNT R1 Blinkerset mit sportlich abgerundeter massiver Gehäuseform zur individuellen Montage am Scooter. Weißes Klarglas mit farbigem Gehäuse. Natürlich inkl. Blinkerbirnen. Gehäusefarben: chrom, blau, rot, carbon - ACHTUNG - ohne ABE! |
Z206137 | 17.00 Euro | |
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Griffe ProGrip "2C" Angenehm weich und sehr griffig! Knallige Farbauswahl passend zu fast jeder Scooterlackierung. ProGrip Qualität aus Italien! |
AS344130 | 12.50 Euro | |
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Griffe ProGrip "STYLE" Farbige Scootergriffe von ProGrip in dezentem Design, aber in bewährter Qualität! |
AS344164 | 13.00 Euro | |
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Griffe TNT "TRANSPARENT" Super Optik, entweder die mitgelieferte TNT Aufkleberfolie auf die Lenkerenden kleben oder die Lenkerenden einfach in deinen Farben lackieren! |
AS343055 | 6.99 Euro | |
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Keilriemen MALOSSI KEVLAR Die Kevlar Einlage des MALOSSI Riemens ist extrem hitzebeständig und verspricht eine überdurchschnittlich hohe Lebensdauer! Dieser Racekeilriemen ist, wie sein Pendant von POLINI auch bei höchster Belastung absolut zuverlässig und sehr haltbar. Sehr zu empfehlen bei getunten Motoren! |
M617211 | 25.00 Euro | |
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Kupplung MALOSSI DELTA CLUTCH Die Delta Clutch von Malossi ist eine qualitativ sehr hochwertige 3-Backenkupplung, sehr robust mit relativ großen Kupplungsbelägen. Die patentierte Malossi Kupplung hat einen Variablen und sehr großen Einstellbereich durch die 2 mitgelieferten und verschieden harte Federn, zusätzlich bietet sie Einstellmöglichkeit der Federvorspannung durch mehrere Rasterpunkte. ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, Yamaha...)! bis Bj. '98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung > z.B. Art. Nr. M527643 ab Bj. '98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung > z.B. Art. Nr. M529451 Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN! |
M527880 | 77.50 Euro | |
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Kupplung MALOSSI FLY CLUTCH Sehr gut verarbeitete Sport-Kupplung, die durch verschieden harte Federn eingestellt werden kann. Die qualitativ hochwertige Kupplungsbeläge sorgen für guten Griff, auch bei starker Belastung. Die Kuppeldrehzahl liegt etwas höher als bei den Serienkupplungen und ist damit ideal für leicht getunte Motoren mit Sportauspuff. ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, Yamaha...)! bis Bj. '98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung > z.B. Art. Nr. M528796 ab Bj. '98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung > z.B. Art. Nr. M529450 Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN! |
M528797 | 44.90 Euro | |
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Kupplung POLINI SPEED CLUTCH POLINI bietet mit der SPEED CLUTCH eine qualitativ hochwertige 3 Backen-Sportkupplung mit speziellen Belägen und härteren Federn an. Diese verstärkte Kupplung ist ideal auf jeden Motortyp abzustimmen, insgesamt 16-fach verstellbar! Die SPEED CLUTCH überzeugt durch weniger Verschleiß und ist somit sehr langlebig, kein Durchrutschen der Kupplung mehr! Ideale Abstimmung der Kupplungsdrehzahl (wichtig bei getunten Motoren) durch die 2 mitgelieferten verschieden harte Kupplungsfedernsätze. Die Kupplung ist bereits im Serienfahrzeug sehr zu empfehlen! ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, Yamaha...)! bis Bj. '98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung > z.B. Art. Nr. P249002 ab Bj. '98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung > z.B. Art. Nr. P249004 Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN! |
P249001 | 63.00 Euro | |
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Kupplung POLINI SPEED CLUTCH 2G Die SPEED CLUTCH 2G ist eine qualitativ sehr hochwertige 2 Backen-Rennkupplung mit speziellen Belägen und härteren Federn. Das patentierte Kupplungssystem ermöglicht eine einfache und dennoch effektive stufenlose Einstellung der Kupplungsdrehzahl. Die Federvorspannung wird ganz einfach über 2 Imbusschrauben verstellt! Die SPEED CLUTCH 2G ist auch bei extremen Belastungen und Drehzahlen von über 13.000 U/min sehr belastbar und langlebig, auch dank der großflächigen und verstärkten Kupplungsbeläge. Die Kupplung ist für stark getunte Motoren sehr zu empfehlen. Im Lieferumfang sind 2 Sätze, mit jeweils verschieden harten Kupplungsfedern enthalten. Deshalb unser MEGASCOOT TIP ' Hightech Racekupplung für stark getunte Motoren!! ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, Yamaha...)! bis Bj. '98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung > z.B. Art. Nr. P249007 ab Bj. '98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung > z.B. Art. Nr. P249008 Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN! |
P249005 | 68.00 Euro | |
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Kupplung RMS "Racing" Nahezu baugleich mit der Hebo Kupplung, aber zum deutlich günstigeren Preis. Die verstärkte 3-Backen-Racingkupplung von RMS läßt sich einfach durch eine Imbussschraube an der Rückseite in ihrer Federvorspannung verstellen, ohne gleich die Kupplung selbst abzumontieren. Im Lieferumfang sind sogar 2 Sätze verschieden harte Kupplungsfedern enthalten. Unser Tip: Ideale Race-Kupplung für Sport und Racing - Motoren zum Supersparpreis! ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, Yamaha...)! bis Bj. '98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung > z.B. Art. Nr. R25942 ab Bj. '98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung > z.B. Art. Nr. R25943 Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN! |
R25943 | 49.00 Euro | |
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Kurbelwelle MALOSSI Die MALOSSI RACING ist eine robuste und hochwertig verarbeitete Vollwangenwelle. Sie ist etwas schwerer als die POLINI Welle und dreht dadurch nicht ganz so leicht hoch. Dafür überzeugt sie uns in Sachen Drehmoment durch absolute Topwerte. Die maximale Drehzahl liegt bei ca. 16000 U/min. Dank dem hochstabilen Silberkäfiglager und Anlaufscheiben aus Messing hält die MALOSSI Welle auch extremste Belastungen aus und eignet sich ideal für höchstes Tuning. Neben der POLINI Welle ist die Welle von Malossi zur Zeit das Beste, was an Vollwangenwellen angeboten wird. |
M537604 | 155.00 Euro | |
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Racinggitter TNT Die farbig eloxierten Racinggitter aus Aluminium lassen sich sehr leicht verarbeiten, einfach mit einer Schere zuschneiden und in die gewünschte Form biegen. Die TNT Alugitter geben deinem Scooter ein individuelles Aussehen und sind nahezu unbegrenzt einsetzbar, egal ob an deinem Kühlergrill oder an Lufteinlässen etc., die Alugitter können überall hinterlegt werden. Natürlich in verschieden Farben lieferbar! |
AS093580 | 7.51 Euro | |
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Riemenscheibe MALOSSI TORQUE DRIVER Ebenso wie POLINI mit der Speed Drive, bietet auch Malossi eine erstaunlich gute hintere Riemenscheibe (Wandlerscheibe)an. Malossi verwendet hochfeste Sondernitrierstähle um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Der Wandler verfügt über 2 verschiedene lineare Steigungen mit denen die Übersetzung der Variomatik optimiert werden kann. Dadurch wird der Anzug und die Beschleunigung wesentlich verbessert. Besonders empfehlenswert bei stärker getunten Motoren. |
M618317 | 85.00 Euro | |
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Riemenscheibe POLINI SPEED DRIVE Die hintere Riemenscheibe (Wandlerscheibe) von POLINI besitzt flachere Führungsnuten und optimiert die Übersetzung der Variomatik. Bessere Beschleunigung und eine höhere Endgeschwindigkeit, dank einer Optimierung der Variomatik. Die SPEED DRIVE von POLINI ist aus hochfestem Stahl und somit extrem belastbar und sehr haltbar. Eine sehr unauffällige Tuningmaßnahme und absolut zu empfehlen bei getunten Motoren. Im Lieferumfang sind eine Tube Fett und ein Dichtring enthalten ACHTUNG ' Art.Nr. P244550! unterschiedlicher Wellendurchmesser, bitte unbedingt nachmessen! P244.550 > d=33,96mm / P244.552 > d=34,04mm! |
P244550* | 74.99 Euro | |
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Spiegel "TNT F1" Racespiegel im F1 Look von TNT mit echtem Spiegelglas. Sehr günstiger Spiegel mit kurzem Arm und Spiegelkopf mit Kugelgelenk! Paßt universal links oder rechts auf alle Scooter mit 8mm Gewinde. Im Lieferumfang ist sogar ein Adapter für Linksgewinde enthalten. Lieferbar in vielen Farben! |
Z209030 | 15.00 Euro | |
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Tuningvergaser Arreche 17.5mm Die 17,5 mm Tuningvergaser von ARRECHE sind identisch mit den bekannten AMAL Vergasern. Sie sind etwas schwerer abzustimmen als die Dell`Orto Vergaser, dafür etwas günstiger im Preis. Der eigentliche Vorteil von ARRECHE Vergasern, sie sind für sehr viele Modelle lieferbar. Alle von uns angebotenen ARRECHE Vergaser passen problemlos und ohne zusätzliche Adapter. Bei Modellen mit Automatik-Choke passt diese problemlos auf unsere ARRECHE Tuningvergaser |
A517540 | 60.00 Euro | |
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Tuningvergaser Dell`Orto 17.5mm Dell`Orto 17,5mm Tuningvergaser erhöhen die Zylinderfüllung und die innere Kühlung wird verbessert, die Folge ist eine höhere Leistung und höhere Haltbarkeit. Tuningvergaser sind eine ideale Variante für spürbar mehr Leistung bereits beim Originalzylinder , spontane Gasannahme, mehr Durchzug und eine höhere Endgeschwindigkeit. Die Tuningvergaser sind vorabgestimmt, meist reicht eine Feineinstellung über die Hauptdüse. Die original Luftfilter können in der Regel meist beibehalten werden. Der Vorteil bei Dell`Orto Vergasern, sie lassen sich sehr leicht abstimmen und erzielen super Fahrleistungen. ACHTUNG - Montagekit für Peugeot Zur Montage von Dell'Orto Vergasern auf Peugeotmodelle mit einer Steckverbindung auf dem orig. Ansaugstutzen, muß das Montagekit mit der Art.Nr MS17500 mitbestellt werden! |
A121035 | 55.00 Euro | |
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Variator MALOSSI MULTIVAR Mit der Multivar bietet Malossi einen qualitativ hochwertigen und sehr sauber gearbeiteten Tuning-Variator an. Neben der POLINI Speed Control eine der besten Sportvariatoren auf dem Markt. Anzug und Endgeschwindigkeit nehmen deutlich zu. Sehr unauffälliges Tuning! Im Lieferumfang sind ein Satz Gewichte und eine Gegendruckfeder enthalten. |
M519988 | 64.00 Euro | |
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Variatorgegendruckfedernset POLINI Wir können euch die bewährten 2er Federnsets von POLINI zur Feinabstimmung der Variomatik nur empfehlen. Im Lieferumfang sind 2 Gegendruckfedern mit 7% (silber) bzw. !5% (gold) mehr Federhärte enthalten. (Ausnahme: Artikel P243060 enthält nur eine Feder mit 7%) TECHNIK ' Variatorgegendruckfedern Die Aufgabe der Gegendruckfeder ist das Durchrutschen des Keilriemens zu verhindern. Dies wird durch den Druck, den die Feder auf den hinteren Wandler ausübt beeinflusst. Steigt die Motorleistung ist die Federkraft meist zu gering um ein Durchrutschen des Keilriemens zu verhindern. Um dies zu vermeiden, sollte eine Feder mit größerer Härte eingesetzt werden. Nach dem Einbau einer härteren Feder muss in den meisten Fällen die Gewichteabstimmung des Variators neu abgestimmt werden 5% (gold) mehr Federhärte enthalten. (Ausnahme: Artikel P243060 enthält nur eine Feder mit 7%) |
P243020 | 11.00 Euro | |
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Zylinderkit MALOSSI SPORT 70cc Malossi bietet, wie auch Polini Zylinder in der 70cc Sport Klasse einen absoluten Top Zylinder in Leistung und Qualität an. Der SPORT ist sehr anzugsstark und besitzt ein hohes Drehmoment. Seine Top Höchstleistun bringt der Malossi Zylinder vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich, leider erreicht er nicht ganz die Leistungsspitze wie der POLINI. Das lässt sich aber nur auf dem Papier messen, auf der Straße haben wir nichts gemerkt! Die Leistungssteigerung kann bis ca. 10 PS liegen. Diese Zylinderkits ereichen eine erstaunlich hohe Laufleistung und eine sehr hohe Haltbarkeit. Der Zylinder kann auch mit Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 8-10% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser! Im Lieferumfang enthalten: Zylinder, Kolben komplett Dichtungsmaterial und Zylinderkopf |
M317200 | 96.00 Euro | |
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Zylinderkit METRAKIT HANDMADE 70cc Die 70cc Graugusszylinder aus der Handmade Serie von METRAKIT sind sehr leistungsstarke und zuverlässige Sportzylinder. Die Tuningkits von METRAKIT werden sogar mit Mahle Kolben ausgestattet! Idealer Powerzylinder für die Stadt und die Landstrasse. Vergleichbar mit den SPORT Zylindern von POLINI. Der HANDMADE kann bereits mit dem orig. Vergaser gefahren werden, dabei sollte allerdings die Vergaserdüse um ca. 5-10% größer gewählt werden. Wir empfehlen jedoch die Verwendung eines 17,5mm Tuningvergasers! Auch als schwächere 50cc lieferbar! Im Lieferumfang sind Zylinder, Zylinderkopf, Kolben, Kolbenringe und Dichtungen enthalten! |
MK800H0520 | 97.76 Euro | |
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Zylinderkit POLINI RACING 70cc Die neuen Polini RACING Zylinder mit 70cc liegen in ihrer Leistung noch über den Alu Kits. Der Zylinder basiert auf dem normalen 70cc Zylinder von Polini und hat damit auch dessen hohe Haltbarkeit vererbt bekommen. Der Polini RACING verfügt allerdings über wesentlich heftigere Steuerzeiten und ist, dank einem Spezialkolben, den geänderten Überstromkanälen der ideale Kompromiss zwischen City-Betrieb und Rennstrecke. Der Polini RACING ist dennoch sehr haltbar! Mit entsprechenden Tuningkomponenten können die RACING Zylinderkits in ihrer Leistung weiter ausgebaut werden. Geschwindigkeiten von über 120 km/h können erreicht werden ohne qualitative Einbußen. Die Leistung des Polini Corsa 70cc liegt bei ca. 12-14 PS. Erfahrungsgemäß schlägt der POLINI RACING Leistung und Qualität alle Zylinder in seiner Klasse, egal ob Alu- oder Graugusszylinder in und ist deshalb der Top Zylinder in der Racing Klasse! Der Polini RACING Zylinder sollte mindestens mit einem 17,5 mm Vergaser gefahren werden um die innere Kühlung zu gewährleisten! Im Lieferumfang enthalten: Zylinder, Kolben komplett, Dichtungsmaterial, Rennzündkerze Membranlamellen aus CARBON und Zylinderkopf |
P1190077R | 155.00 Euro | |
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Zylinderkit POLINI SPORT 70cc Polini Zylinder sind in der 70cc Klasse einer der Marktführer in Leistung und Qualität. Der Polini 70cc Sport ist ein sehr anzugsstarker und drehmomentstarker 70cc Graugusszylinder in super Verarbeitungsqualität, seine bissige Leistung vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist ein muß für alle Wheely-Fans. Die Leistungssteigerung kann bis ca. 10 PS liegen. Diese Zylinderkits ereichen eine erstaunlich hohe Laufleistung und eine sehr hohe Haltbarkeit. Der Zylinder kann auch mit original Vergaser gefahren werden.Wie bei allen Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 8-10% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser! Im Lieferumfang enthalten: Zylinder, Kolben komplett Dichtungsmaterial und Zylinderkopf |
P1190077 | 98.00 Euro | |
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